| Drill number | |
|---|---|
| Inherent hazard | |
| Hazard to aircraft | |
| Hazard to occupants | |
| Spill or leak procedure | |
| Firefighting procedure | |
| Additional considerations | |
| Drill letter 1 | |
| Drill letter 2 |
| Federal State | Tunnel Name | Kilometer | Tunnel Category | Remarks |
|---|---|---|---|---|
| Baden-Württemberg | B 38 - Saukopftunnel | Weinheim | E (ganztägig) | Umleitung über B 3, L 3408 in Richtung Birkenau |
| Baden-Württemberg | B 312 - Bereich Flughafen Stuttgart | Netzknoten 7321 078 nach 7321 075 0+195 bis 0+704 | E (ganztägig) | unter Start- und Landebahn Flughafen Stuttgart |
| Baden-Württemberg | Gemeindestraße - Schlossbergtunnel | Heidelberg | E (ganztägig) | Umleitung über Adenauerplatz - Sofienstraße - Neckarstaden (B 37) |
| Baden-Württemberg | B 10 - "Westringtunnel" Ulm | Netzknoten/Stationierung 063/0.000 - 060/0.609; 0.000 - 061/0.294 | E (ganztägig) | |
| Baden-Württemberg | Wagenburgtunnel | Stuttgart | E (ganztägig) | |
| Bayern | Pferseer Unterführung | Augsburg Zentrum | B (ganztägig) | |
| Bayern | BAB A3 | Katzenbergtunnel bei Würzburg zwischen km 287,052 (AS Würzburg-Heidingsfeld) und km 292,628 (AS Würzburg-Randersacker) | A im Grundbetrieb, Kategorie E zeitlich befristet fahrtrichtungsbezogen bei Bedarf | |
| Berlin | A 100 (AS Schmargendorf) | km 1,4 - 1,931 zwischen den Ein- und Ausfahrten Mecklenburgische Straße und Schildhornstraße | E (ganztägig) | |
| Hamburg | Wallringtunnel | Hamburg-Altstadt | E (ganztägig) | |
| Hamburg | Tunnel Alsterkrugchaussee | Hamburg, Knoten Alsterkrugchaussee / Sengelmannstraße | E (06:00 bis 21:00) | |
| Hamburg | Tunnel Alsterkrugchaussee | Hamburg, Knoten Alsterkrugchaussee / Sengelmannstraße | C (übrige Zeit) | |
| Hamburg | A 7 - Elbtunnel | Hamburg | E (05:00 bis 23:00) | |
| Hamburg | A 7 - Elbtunnel | Hamburg | C (übrige Zeit) | |
| Hamburg | Krohnstiegtunnel | Hamburg-Niendorf | E (06:00 bis 21:00) | |
| Hamburg | Krohnstiegtunnel | Hamburg-Niendorf | C (übrige Zeit) | |
| Niedersachsen | A 39 - Galerien Lindenberg und Heidberg | Aufhebung der bisher geltenden Beschränkung für die Durchfahrt ab 06.04.2016 | ||
| Niedersachsen | A 38 - Heidkopftunnel | Aufhebung der bisher geltenden Beschränkung für die Durchfahrt | ||
| Niedersachsen | A 31 - Emstunnel | B (ganztägig) | ||
| Niedersachsen | B 437 - Wesertunnel | Aufhebung der bisher geltenden Beschränkung für die Durchfahrt | ||
| Nordrhein-Westfalen | A 1 - Einhausung/Tunnel Köln-Lövenich | Köln-Lövenich | Aufhebung der bisher geltenden Beschränkung für die Durchfahrt | |
| Nordrhein-Westfalen | B 9 - Tunnel Bad Godesberg | Bonn-Bad Godesberg | E (ganztägig) | |
| Nordrhein-Westfalen | B 55a -Tunnel Grenzstraße | Köln-Buchforst | E (ganztägig), ab 31. KW 2013 bis Ende 2022 | Geschwindigkeitsreduzierung im Tunnel auf 50 km/h und Verbot der Durchfahrt des Tunnels für den Schwerlastverkehr (ab 7,5 t). |
| Nordrhein-Westfalen | B 55a -Tunnel Köln-Kalk | E (ganztägig) | ||
| Nordrhein-Westfalen | B 61n - Streckenabschnitt 99.1 Weserauentunnel | B 61, Abschnitt 99,1, von Station 177 bis Station 1910 / Porta Westfalica - Barkhausen | E (ganztägig) | Kategorisiert seit 21.04.2011 |
| Nordrhein-Westfalen | Am Bahndamm, Verlängerung Trankgasse zum Konrad-Adenauer-Ufer | Innerorts Stadt Köln | E (ganztägig), ab dem 15.12.2017 angeordnet | Meldung der Stadt Köln, Amt für Brücken, Tunnel und Stadtbahnbau am 2.11.2017. Verkehrsbehördliche Anordnung durch Stadt Köln, Amt für Straßen und Verkehrstechnik erfolgte am 15.12.2017 |
| Schleswig-Holstein | B 104 - Herrentunnel | Lübeck | E (ganztägig) | Umleitung über Travemünder Allee (B 75), Eric-Warburg-Brücke (K 25), BAB A 1 und A 226 |
| Thüringen | A 71 - Tunnel Alte Burg | km 112,3 - 113,2 | E (ganztägig) | |
| Thüringen | A 71 - Tunnel Rennsteig | km 114,8 - 122,7 | E (ganztägig) | |
| Thüringen | A 71 - Tunnel Hochwald | km 123,6 - 124,3 | E (ganztägig) | |
| Thüringen | A 71 - Tunnel Berg Bock | km 126,4 - 129,0 | E (ganztägig) |
Decoding the Slow Burn: Why “Catwalk Poison 118 (Me and You Adagio)” is the Mood You Didn’t Know You Needed
Lena's jaw tightened. "We put identification threads in our garments, yes. To protect our makers. To make sure supply chains are clear. We didn't design anything to hurt people." catwalk poison 118 me and you adagio cwp118 top